Da série "bobeou dançou"

confira os reboques interessantes pelo mundo!

sorria, voce esta sendo fotografado!

Uma câmera de segurança na cidade de Szentgotthárd flagrou uma cena bem curiosa.
O passarinho curioso foi "flagrado" ao flagrar camera no alto de um prédio na cidade da Hungria.
Detalhe que esta camera teve a felicidade de flagrar esse raro momento, ja que a mesma dispara uma foto a cada minuto.

Irmão do Garfield??

Humphrey é um Garfield da vida real. Como o personagem dos quadrinhos, este gato ingles é amante de uma das especiarias da culinária italiana...lasanha....


(Garfield)
Tudo começou quando o bichano provou um pedaço de lasanha no prato da sua dona, Sophia Atrill, de 30 anos. De lá para cá, a massa virou um vício."Durante uma semana ele não comia nada que eu desse a ele. Mas dias depois, quando eu preparei uma lasanha, ele veio correndo", contou a inglesa de Londres.

O dia que a cobra criou perna.

Quem um dia não fez aquela promessa que nunca teria condição de cumprir? E para escapar da divida, inventava situações irreais como por exemplo "só no dia de são nunca!!!!" ou "quando cobra tiver perna"..hehehe. Bom quem se criou falsas promessas em relação a essa ultimo dito popular simplismente ..SE FERROU!!!!!!!!!!!!!
A chinesa Dean Qiongxiu, de 66 anos, encontrou uma cobra com um único pé junto à parede do seu quarto. Esse fato é algo sem registro no mundo!

"Eu acordei e ouvi um som estranho. Quando acendi a luz vi um monstro tentando escalar a parede usando sua garra", contou Dean, que matou o animal.

O corpo do réptil bizarro foi levado para estudos na Universidade de Nanchang.

Omega lotus Carlton

Quem aqui nunca admirou um omega na década, seja ele o legitimo 3.0 alemão ou o 4.1 (um opala com nova roupagem e alguns equipamentos eletronicos extras nos 6 canecos)? E hoje em dia não aguenta mais falar de Honda Civic SI pra la, ou VW Golf gti pra ca, seus problemas acabaram, ou melhor, nunca existiram, mas você não sabia disso.

O Omega Lotus Carlton foi criado em 1990, depois de a GM ter comprado a Lotus em 1986, e o resultado foi um Omega, desses que vemos na rua toda hora, mas com um tempero extra MUITO forte.

Ele é o sedã mais rápido da década de 90, e um dos mais rápidos até hoje. Imagine só, todos os BMW e Mercedes, não importa o quão potente sejam, eram e ainda são limitados eletronicamente a 250 km/h de velocidade máxima.

E sem baixar a cabeça, esse carrinho, bem mais humilde, chegava a 280 km/h ( velocidade declarada pela fábrica. Porém, este chegava aos 300Km/h (313km/h no velocimetro)). Velocidade de Ferrari Testarossa. O motor era praticamente o mesmo do nosso omega 3.0, com a diferença da capacidade cúbica, que foi aumentada de 3.0 para 3.6. Ele também recebeu um cabeçote de 24 válvulas com duplo comando e dois turbo-compressores Garrett T25. Essas medidas fizeram com que o motor, que já desenvolvia 165 cv, passasse a desenvolver extraordinários 382 cavalos e um torque de 54 kgfm (maior que o do Dodge Viper)! O câmbio dele é o de seis marchas do Corvette ZE1, e mesmo pesado, faz de 0-100 em 4,9 segundos.
Quase vinte anos depois, o Atual Vauxhall VXR8 (que leva a mecânica do atual Corvette que é 8 cilindros) sofre bastante para superá-lo!

Só para constar, a fabricação desse carro chegou a ser condenada pela polícia inglesa. Eles diziam que colocar um carro com essas características e por esse preço era o mesmo que convidar a cidadãos pacatos à cometer delitos!



Lotus omega vs Swedish cops (with sound)

Fifth Gear - VXR8 vs Lotus Carlton


Omega Lotus demonstration

Como afinar uma orquestra - parte2

agora com "We are the champions"

Como afinar uma orquestra - parte1

Um F1 + Computador + um engenheiro brincalhao = video abaixo

Motor F1 Renault - teste de bancada de um Renault 3.0 litros V10

Recebi este vídeo interessante de um amigo meu e resolvi compartilhar com vocês.

Trata-se do teste de bancada de um motor da Renault de Formula 1.

Impressionante a orquestra que cabe nesse espaço. O detalhe do coletor em fibra de carbono, com litros e litros de combustível misturado com o ar, descendo pelo mesmo; a alta temperatura que atinge o escape, o qual fica incandescente. Bom, deixa eu calar minha boca e vejam vocês mesmos, não irão se arrepender.

Motor de bancada




Não sei qual é a escuderia nem o motor deste, mas é interessante também

Bandidos de terno e gravata roubam banco em quartel do exército em Brasília

Lendo hoje o jornal O Globo , me deparei com essa notícia : "Bandidos de terno e gravata roubam banco em quartel do exército em Brasília" . Eles levaram cerca de R$ 8.000, 00. Oras, agora fica a pergunta: Como irão descobrir os culpados se terno e gravata é o uniforme oficial dos bandidos em Brasília!?

Pneu adestrado

Confiram esse vídeo...eu mesmo fiquei de queixo caído no final..

Três estados de um homem

Filmes em Excel!? sim!!.. e o primeiro é do AC/DC

Para quem pensava que uma planilha de Excel era sinônimo de trabalho, a gravadora do AC/DC deu o pontapé inicial e bolou um jeito de perverter o programa, onde é possível assistir a um de
seus clipes no Excel. Agora ele serve para o lazer, principalmente daqueles que hoje em dia são presidiários em seus escritórios, longe da liberdade do Youtube (malditos Firewalls).




Essa técnica foi desenvolvida pacientemente no programa por Phil Clandillon e Steve Milbourne - é só conferir no site deles, baixar o .xls e rodar no seu próprio Excel, afinal, se você estiver lendo este post do trabalho, não conseguira visualizar o vídeo diretamente daqui.

Forte abraço!

Novo Busscar Panorâmico DD

Após algum tempo sem apresentar grandes novidades no segmento rodoviário, a Busscar Ônibus SA divulgou imagens de seu novíssimo Double Deck. Confiram as imagens divulgadas:



A dianteira agora esta de acordo com o restante da família de rodoviários da empresa, principalmente seu novo conjunto Óptico e arestas retas e vincadas.

A traseira ainda carrega um pouco da identidade do antigo Panorâmico DD, com suas lanternas redondas.

A mágica dos mágicos:Difusor da BRAWN GP

Todos os Fórmula 1 tem seu difusor. A função dele é direcionar e facilitar a saída do ar que passa por baixo do carro. Quanto mais ar sair dali, mais estável ficara o carro, principalmente nas curvas, pois este efeito gera um "downforce" na traseira do carro, fazendo o grudar literalmente no chão, já que o mesmo volume de ar que entra em uma área extensa, sai por uma única saída mais concentrada, gerando uma espécie de aspirador que prende o carro no chão. Agora, imagine um F1 sem seu difusor, por onde o ar iria passar !? Por uma pequena brecha, gerada entre o chassi e o asfalto!?Loucura!! Isso faria uma espécie de colchão de ar debaixo do carro, em especial na traseira, fazendo o carro "flutuar" com a consequente diminuição da aderência.




Na regra atual da Fórmula 1, está estabelecida a altura máxima de 175mm para os difusores, que são originalmente fixados ao fundo plano do chassi.

Na regra atual da FIA que diz que a carroceria pode estar de 200 mm a 750 mm acima do plano de referência - o que significa 25 mm a mais de altura do difusor. A partir dai, aproveitaram-se da ambiguidade gerada pela norma, onde é aí que entra essa segunda peça.

Mas, então vocês devem perguntar...que raios tem esse tal difusor da brawn gp de tão especial!?!?

Na verdade, a nova equipe se vale de uma espécie de sobredifusor, onde da forma como este é construído, gera um downforce ainda maior.

O ar que passa pela parte de cima do difusor é o que provoca a pressão ao se "chocar" com o ar que sai do difusor.

Achei este vídeo que mostra de uma maneira um pouco mais clara como funciona o sobredifusor dos carros da Brawn GP




No vídeo também explica que os orifícios inferiores servem para sugar o ar que escorre pelos flancos do carro. Boa parte dessa porção de ar normalmente "bate" nas rodas traseiras, que são enormes, e provoca um verdadeiro caos aerodinâmico.

mas o chororô vem quando se perde...as outras equipes estão protestando a respeito da


Resumindo: Foram malandros ao tornar ambíguo a interpretação do regulamento e ao construir essa espécie de asa invertida próximo ao chão, que permite diminuir o ângulo do aerofólio traseiro do carro, evitando a resistência do ar e conseguindo assim, maior velocidade hehehehe.

bandidagem ecológica

Talvez pela crise econômica, os bandidos do Rio de Janeiro aposentaram suas armas de fogo por legumes, durante um assalto a um taxista ( se pensar melhor, trata-se de um armamento ecologicamente correto). Os "ecoassaltantes" usaram um chuchu por debaixo da blusa para intimidar o motorista que seguia por uma rua de Bangu.

Policiais militares foram chamados ao local e iniciaram uma perseguição. Os dois bandidos foram detidos e levados para a delegacia de Bangu. Paulo Ricardo Vitória dos Santos, de 18 anos, foi preso. O outro detido, um menor de 16 anos, foi levado para a DPCA.

Seria interessante que todos os bandidos se valessem dessa mesma ideologia ecológica, hehehehe.